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而網路有流傳「八德光復交叉路口繼續沈陷,要市民不搭松山-新店線捷運」,台北市政府也駁斥此言論,完全是謠言,請民眾不用對捷運的安全感到恐慌,可放心搭乘。
不過當初施工的潛盾機仍位於地下45公尺,台北市政府和日商鹿島將研究後續處理方案,並要求台電公司確認方案,如需挖掘時仍需依台北市政府挖掘相關規定辦理申請。
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立法院本會期將審議兩岸服貿協議,但在此之前,藍綠決議還要再辦16場公聽會。但檢視國民黨立委、內政委員會召委張慶忠下周所排的議程,3天的時間竟然排了8場公聽會,時間更破天荒的加到晚上9點半,這樣的做法也引發在野黨不滿,認為這種安排降低討論品質,更質疑藍營到底是在急什麼?
負責下周議程的張慶忠,表訂在30日安排3場公聽會,分別是自用小客車租賃等行業公聽會、海運輔助性服務業等行業公聽會及航空貨物集散站經營業等行業公聽會。10月2日舉辦醫院服務業等行業公聽會、娛樂服務業等行業公聽會,與旅館業等行業公聽會;10月3日舉辦銀行及其他金融服務業公聽會、證券、期貨及相關服務業公聽會。其中前2天的最後一場公聽會,開始時間為晚上6點半、結束為9點30分。
同在內政委員會的民進黨立委陳其邁痛批,立院規定清清楚楚,開會時間從上午9時到下午6時,排到9點的做法明顯違反規則,他認為這種馬拉松式的公聽會,根本無法真正有效討論,完全是在趕進度、為了開公聽會而開。
內政委員會的民進黨籍立委李俊俋直言,立法院從來沒有這樣安排議程過,實在很離譜,國民黨到底在急什麼?對於這樣的做法,民進黨一定不會接受。
台聯立委黃文玲也認為,這樣的公聽會根本是敷衍了事,想把公聽會儘速辦完,她質疑國民黨是否真的有心,就這項影響全台多數民眾的協議,好好進行討論。
一位兩岸事務官員聽到這樣的安排也搖頭,他認為就算公聽會速速開完,在野黨要拖下去還是會有不同的方法,這樣的做法不但引發爭議,更是累死所有出席的官員。
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